Как правило, один раз в год для автолюбителя наступает время, когда нужно всерьез озаботиться техническим состоянием своего транспортного
средства. Кроме того, до недавних дней требования сотрудников ГИБДД о прохождении технического осмотра были весьма конкретными и требовали решительных мер. Ну а в целом ТО (тех. осмотр) — очень важная процедура, так как она позволяет понять, в каком состоянии находится ваш автомобиль, а следовательно, от этого зависит безопасность, а иногда и жизнь водителя и пассажиров. Помните !!!: если ваш автомобиль попал в дорожно-транспортное происшествие, например, по причине нарушения герметичности гидравлического привода тормозов либо иной неисправности, которая должна быть обнаружена при проверке перед поездкой — вы однозначно будете признаны виновником ДТП, со всеми вытекающими отсюда последствиями.В зависимости от периодичности выполнения работ, их количеству, сложности и трудоемкости существуют следующие виды технического обслуживания автомобилей:
— ежедневное (ТО);
— первое (ТО-1);
— второе (ТО-2); — сезонное (СО).
Что входит в ТО
Задача ежедневного технического обслуживания заключается в том, чтобы поддерживать автомобиль в надлежащем внешнем виде, отслеживать его заправку топливом, маслом, иными расходными материалами, а также контролировать обеспечение безопасности дорожного движения. Каждый раз перед поездкой водитель должен проверить: — комплектность автомобиля;
— состояние его кузова;
— наличие и регулировку зеркал заднего вида;
— наличие и читаемость государственных регистрационных номерных знаков;
— исправность дверных замков, а также замков капота и багажника;
— исправность электрооборудования («дворники», приборы освещения и сигнализации);
— герметичность систем питания, смазки и охлаждения и наличие соответствующих расходных жидкостей;
— герметичность гидравлического привода тормозной системы;
— свободный ход рулевого колеса;
— работу контрольно-измерительных приборов.
Что входит в ТО 1
Следует разделять разные виды прохождения тех. осмотра. Существует всего три вида — ТО-1,ТО-2 и СО (сезонный осмотр автомобиля). Начнем с первого. Цель ТО-1 — это предупреждение случайных отказов в работе всех механизмов автомобиля до следующей проверки. Сюда относятся: • контрольно-диагностические работы всех движущих аппаратов автомобиля;
• проверка всех крепежных элементов корпуса автомобиля;
• смазочные и регулировочные работы.
Большинство автолюбителей советуют проходить ТО-1 именно в сервисе технического обслуживания «MIR POWER». Дело в том, что визуальный анализ непрофессионала не оградит владельца от возможных скрытых проблем. Выгода, на самом деле, налицо. Чем раньше вы заметите неисправность и почините один из узлов автомобиля, тем меньше средств вы потратите на это в будущем.
Что входит в ТО 2
ТО-2 — это уже более глубокий осмотр автомобиля. Как правило, при ТО-2 проводят полностью и ТО-1. Кардинальное отличие двух этих процессов в том, что при ТО-2 авто-мастера производят регулировку, настройку, анализ или ремонт узлов автомобиля с их полной или частичной разборкой. При ТО-1 такого не происходит. Сложность этих работ действительно высока, поэтому только мастера сервиса «MIR POWER» могут справиться с задачей. Впрочем, не секрет, что многие автолюбители предпринимают попытки самостоятельной настройки и разборки агрегатов автомобиля, что как правило приводит к серьезным последствиям. Ведь нужно не только правильно разобрать и починить узел, но и поставить деталь на то место так, как она там стояла. Ну и еще один пункт в пользу сдачи машины в сервис технического обслуживания «MIR POWER» – это то специальное оборудование, с помощью которого производится ремонт автомобилей. Навряд ли у вас в гараже наберется и половина тех полезных инструментов, которые необходимы для эффективного обслуживания вашего автомобиля.
Что такое СО?
Что входит в ТО автомобиля, мы разобрались. Теперь давайте поговорим о сезонном обслуживании (СО). На самом деле, СО подразумевает ту самую «переобувку» машины на зимние или летние покрышки, (все работы можно провести в автокоплексе «MIR POWER») . Однако на этом СО не ограничивается. Некоторые сервисы предлагают дополнительные услуги, такие как антикоррозийное покрытие корпуса автомобиля и так далее. Как правило, СО проводят совместно с ТО-2, что облегчает задачу прохождения, экономит ваши деньги и время. Ну и напоследок хотелось бы осветить такую важную тему, как регламент прохождения любого ТО. Известно, что ГИБДД предъявляет водителю требование соблюдать регламент прохождения ТО, но каков он конкретно, не уточняют. В чем же причина? А причина в том, что для каждого автомобиля И каждой конкретной модели устанавливается свой конкретный регламент. Причем делает это завод-изготовитель вашего стального коня. Вы можете найти описание необходимых процедур в рамках ТО-1 и ТО-2 в инструкциях по эксплуатации автомобиля. Кроме того, там перечислены все характеристики различных узлов автомобиля и их примерная «выдержка» по количеству пройденных километров пути. Перечень необходимых процедур также должен быть описан в книжке. Что входит в техническое обслуживание автомобиля, которым управляете вы? Об этом лучше всего узнать в автосервисе «MIR POWER». Да и вообще, самый правильный выбор при решении вопроса о прохождении очередной проверки — это работа с автосервисом «MIR POWER». Сотрудники автосервиса «MIR POWER» предложат вам не только полную проверку машины, но и укажут на возможные будущие поломки.

Как известно, замена фильтров и свечей должна проводиться своевременно и качественно. Это важная составляющая исправной работы автомобиля.

Фильтры

Фильтры присутствуют в нескольких автомобильных системах, их предназначение – очищать от различных загрязнений соответствующие потоки, влияющие на работу двигателя и других важных узлов автомобиля. Существует несколько видов фильтров: топливный фильтр, масляный фильтр, фильтр АКПП, салонный и воздушный фильтры. И все они периодически загрязняются и требуют замены.

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр очищает бензин, поступающий к частям топливной системы и предотвращает попадание воды и появление коррозии. Если топливный фильтр не заменить вовремя, это может привести к нестабильной работе двигателя и быстрому износу топливного насоса.

Замена масляного фильтра

Масляный фильтр защищает автомобиль от продуктов сгорания, мелких металлических частиц и пыли, образующихся в результате работы двигателя. Масло постоянно загрязняется, поэтому фильтр требует периодической замены. Исправный фильтр увеличивает срок службы двигателя.

Замена салонного фильтра

Задача салонного фильтра – очищать воздух, поступающий в автомобиль, от пыли, пыльцы растений, сажи и даже некоторых видов бактерий. Фильтр препятствует попаданию внешних неприятных запахов.

Замена воздушного фильтра

Воздушный фильтр защищает двигатель от попадания пыли, сажи, пыльцы растений, воды других примесей. Своевременная замена воздушного фильтра важна для нормальной работы двигателя.

Свечи

Свеча зажигания нужна для того, чтоб преобразовывать электрическую энергию в искровой разряд, воспламеняющий топливовоздушную смесь. Чтобы сгорание смеси проходило эффективно, свечи обязаны создавать искровой разряд без перебоев, очищаться от нагара. К тому же, они не должны быть источником калильного зажигания. Своевременная и регулярная замена свечей – это важная процедура, требующаяся для надежной работы двигателя.Звоните и записывайтесь на замену фильтров и свечей по телефону: +7 (343) 345-15-85.

ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Нормальное состояние топливного фильтра автомобиля очень важно для исправной работы всей топливной системы. Фильтр препятствует попаданию посторонних частиц, от которого форсунки забиваются и повреждаются. Мусор может появиться в системе по разным причинам: это может быть некачественный бензин, попадание ржавчины из бака в фильтр или некорректная разборка топливной системы. Для первичной очистки используют сетчатые, ленточно-щелевые, пластинчато-щелевые фильтры, которые задерживают крупные механические частицы. В топливном фильтре тонкой очистки фильтрующие элементы сделаны из пористых материалов — войлока, фетра, бумаги.

Когда необходимо заменить топливный фильтр?

Необходимо помнить, что если вовремя не заменить топливный фильтр, это может привести к сбоям в работе топливного насоса. Кроме этого, помимо посторонних частиц в фильтр может попадать вода, которая иногда встречается в бензине, а это может привести к попаданию воды в двигатель. Очевидно, что не следует пренебрегать заменой фильтра, потому как есть риск понести существенные убытки. Рекомендуется производить замену топливного фильтра через каждые 20-30 тыс.км пробега, в зависимости от типа двигателя. Нужно знать, какие максимальные сроки эксплуатации фильтра описаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Производители всегда указывают периодичность, с которой рекомендуется менять все расходные материалы, в том числе и топливный фильтр. Исправность топливной системы во многом определяет эффективность работы двигателя, его скоростные и динамические характеристики. Немаловажным фактором является и расход топлива. Не пренебрегайте своевременной заменой топливного фильтра,
звоните и записывайтесь по телефону +7 (343) 345-15-85

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ

Воспламенение топливной смеси происходит с помощью автомобильных свечей зажигания.
Плохо работающие или неисправные свечи часто становятся причиной проблем, связанных с запуском двигателя, повышенным расходом топлива и потерей мощности.
Поэтому необходимо следить за состоянием свечей зажигания и периодически производить их замену.
Одной из основных причин уменьшения срока службы искровых свечей является постоянное использование топлива низкого качества. Когда требуется замена свечей зажигания

Характерные признаки, свидетельствующими о том, необходимо поменять свечи зажигания:
-затрудненный запуск двигателя;
-сбои и неустойчивая работа двигателя (отсутствует тяга, нет набора оборотов);
-существенное увеличение расхода топлива;
-потеря мощности, снижение приемистости двигателя;
-изменение цвета выхлопных газов, нарушение уровня содержания СО2.
Однако, наличие этих проблем не обязательно связано с плохой работой свечей зажигания. Их причиной могут стать сбои в
зажигании, системе подачи и впрыска топлива, а также поломка деталей цилиндро-поршневой группы.
Оценка состояния свечей зажигания.

Для первичной оценки состояния свечей обычно применяется визуальный осмотр. Распространенными признаками,
свидетельствующими о непригодности свечи, являются:
-масляные или сажевые отложения на рабочей поверхности свечи;
-растрескавшийся или поврежденный изолятор;
—поврежденные или оплавленные электроды;
-механические повреждения верхнего контактного вывода или резьбовой части.
Срок работы стандартных свечей рассчитан примерно на 20-30 тыс.км пробега, однако не стоит забывать о необходимости
регулярной диагностики. Записаться на замену свечей зажигания можно по телефону: +7 (343) 345-15-85.

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ

Свечи накаливания — это один из важных элементов автомобиля, работающего на дизельном топливе. Это элемент двигателя внутреннего сгорания, который способствует холодному пуску двигателя.

Принцип работы свечей накаливания

Даже при температуре меньше, чем минус 30 градусов по Цельсию, свечи накаливания обеспечивают холодный запуск двигателя. Сразу после запуска мотора свечи прекращают свою работу. Использование свечей накаливания обеспечивает значительно меньше выбросов вредного вещества в окружающую среду, а также стабилизирует процессы сгорания в моторе, которые не успевают прогреться. А правильная работа свечей накаливания — это гарантия того, что зимой не возникнет проблем с холодным запуском двигателя автомобиля.

Неисправности свечей

Проблема выхода из строя свечей накаливания знакома почти каждому автомобилисту. Причины поломки свечей
накаливания могут быть разными, вот некоторые:
-Поврежден нагреватель, так как были подобраны и установлены неправильные свечи накаливания, не соответствующие типу
двигателя, либо была неисправность в подаче топлива;
-Была повреждена механическая часть в результате неправильного свечного монтажа;
-Была повреждена часть нагревателя (следы коррозии, прогар, трещина, оплавление).
Диагностика свечей накаливания
-Необходимо тщательно осмотреть свечи накаливания;
-Произвести проверку уровня сопротивления относительно спирали у свечей;
-Чтобы убедиться в пригодности свечей накаливания, необходимо на несколько минут подключить свечи к источнику,
который дает напряжение, и проследить, на быстро ли нагреватель начнет накаляться (это происходит по-разному у разных
свечей, но в чаще от 7 -20 секунд).

Но не стоит забывать про технику безопасности. Свечу следует тщательно закрепить на своем месте. Проверку свеч накаливания на работоспособность следует проводить подальше от огнеопасных и легковоспламеняющихся предметами. Также избегайте соприкосновения со свечами накаливания. В среднем свечи накаливания должны служить около 60-80 тыс.км пробега. Но чаще, как показывает практика, “неродные“ свечи служат намного меньше. Записаться на замену свечей накаливания вы можете по телефону: +7 (343) 345-15-85

ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА

Салонные фильтры отвечают за очистку воздуха в салоне вашего автомобиля. Без них езда на автомобиле станет не комфортной и малоприятной. В отдельных случаях в салоне авто может появиться неприятный запах, пыль и конденсат на стеклах. Системы кондиционирования автомобиля не очищают воздух в салоне до необходимого уровня. Вместе с воздухом в салон могут попасть вредные вещества, которые содержатся в атмосфере, а также влага и частицы пыли. Чтобы помешать этому необходимо установить салонный фильтр.

Типы салонных фильтров

Различают два типа салонных фильтров – угольные и противопыльные. В отличие от угольных, противопыльные могут задерживать только крупные твердые частицы, такие как: пыль, пух, сажу или пыльцу. Эти фильтры выполняют лишь механическую очистку воздуха в салоне, и не смогут помешать проникновению в салон неприятных запахов. Наиболее совершенные это угольные фильтры. Называются так потому, что они содержат активированный уголь, который справляется не только с механической очисткой воздуха, но и задерживает вредные вещества. К тому же, активированный уголь отлично впитывает в себя различные неприятные запахи.

Срок службы салонного фильтра

Каждому автолюбителю известно что салонный фильтр периодически нужно менять, так как все фильтры имеют одноразовый фильтрующий элемент, который теряет свои полезные качества при длительной эксплуатации. Также не стоит забывать, что на поверхности фильтра могут размножаться бактерии, грибки, различные микроорганизмы. Поэтому примерный срок службы любого фильтра: 3-5 тысяч километров пробега, в зависимости от конструкции приспособления. Наши специалисты быстро и качественно смогут заменить салонный фильтр для вашего автомобиля. Звоните и записывайтесь на замену салонного фильтра по телефону: +7 (343) 345-15-85

ЗАМЕНА ФИЛЬТРОВ АКПП

Автоматическая коробка передач — сложный механизм, масло в котором выполняет важную функцию. Для нормальной
работы АКПП к качеству масла, предъявляются высокие требования. Масло должно обладать определёнными физическими
свойствами, и его загрязнение свыше определенного предела недопустимо, поэтому исправная работа фильтра АКПП имеет
большое значение. Фильтр АКПП необходим для очистки масла и выведения посторонних частиц из коробки.
Однако, фильтр не всегда может хорошо выполнять свои функции. Конечно, самая главная причина неисправности фильтра
АКПП – это его засорение. Фильтр в АКПП, как правило, меняется вместе с маслом.
Вовремя проведенная замена фильтра АКПП позволяет снизить скорость износа деталей, следовательно, продлить срок
службы самой коробки. Замена фильтра дает уверенность в хорошем состоянии всех деталей АКПП, отсутствии черного
налета, металлической стружки. Грязное масло – первый признак неисправностей коробки, по его запаху, цвету и
консистенции можно судить о состоянии механизма и распознавать поломки. Специалисты автосервиса Белая Башня помогут
избежать поломок коробки и дорогостоящего ремонта, проведут замену масла и фильтра. Звоните и записывайтесь по
телефону +7 (343) 345-15-85

ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Воздушный фильтр необходим для исправной работы двигателя. Он выполняет функцию очистки от крупных и мелких частиц
пыли, которые при попадании в двигатель сократили бы срок его службы. К вопросу проверки и замены воздушного фильтра
стоит подойти серьезно.
По статистике, на 1 литр бензина двигатель потребляет примерно 15 литров воздуха. Может представить какое количество
воздуха, воздушный фильтр пропускает через себя.
Средний период службы воздушного фильтра составляет в среднем 10 тыс.км, но, как известно на российских дорогах пыли
значительно больше чем на европейских, поэтому срок службы может значительно сократиться.
Работая, воздушный фильтр задерживает частицы пыли, которые остаются и снижают пропускную способность, так как
сокращается количество чистых не забитых участков в фильтре. Забитый воздушный фильтр подвержен более высоким
физическим нагрузкам, может даже деформироваться. Таким образом частицы пыли попадут вместе с воздухом мимо
фильтра прямо в двигатель. А это значительно ускоряет износ двигателя автомобиля.
Воздушный фильтр забился если:
-Повышается расход топлива,
-Потеря мощности двигателя,
-Увеличение углерода в выхлопных газах.
Лучший вариант — не ждать момента, когда машина будет давать понять о необходимости замены воздушного фильтра.
Следует помнить что нельзя просто взять вытащить старый воздушный фильтр продуть, промыть и поставить его на место,
думая о том, что теперь у вас чистый почти новый фильтр, а вы сэкономили копеечку. Дело в том, что ресурс фильтрующего
элемента ограничен физическими свойствами, а его чистый вид не говорит о том что он пригоден для работы. В этом случае
выход только один – это замена воздушного фильтра. Наши специалисты произведут замену быстро и качественно.
Записаться на замену можно по телефону: +7 (343) 345-15-85

Разработано ITevolution

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.